Nouveau Puma à partir de 289€/mois⁽¹⁾
Gel hydroalcoolique : comment Ford protège l'intérieur de votre voiture pour vous protéger
"Le gel désinfectant pour les mains est un produit dont l'utilisation est en pleine croissance depuis quelques années, il figure donc logiquement dans la liste des produits testés chez nous depuis longtemps déjà. Même le produit le plus inoffensif en apparence peut causer des problèmes lorsqu'il entre en contact avec d'autres surfaces, mais des produits comme les désinfectants pour les mains, la crème solaire et les insecticides peuvent également se révéler particulièrement nocif s". - Mark Montgomery, ingénieur en chef au Centre technique de Dunton, au Royaume-Uni, pour Ford Europe.
En raison de l'épidémie COVID-19, nombreuses sont les personnes qui se nettoient les mains avec un gel désinfectant en entrant dans leur véhicule.
Si cette pratique est très largement conseillée pour la santé des occupants, cela peut être nocif pour l'intérieur du véhicule. Les produits chimiques comme l'éthanol, que l'on trouve dans les gels désinfectants pour les mains, peuvent en effet attaquer les surfaces, entraînant leur usure prématurée. Sauf si ces surfaces sont protégées par des traitements spéciaux.
Chez Ford, les ingénieurs testent depuis longtemps ces nouveaux produits sur les matériaux utilisés dans les véhicules. La constitution chimique des revêtements de protection des habitacles est alors modifiée selon les résultats de ces tests, afin de garantir que l'intérieur des véhicules reste intact en toutes circonstances. Ces tests sont également réalisés sur les espaces de rangement, tels que les doublures de coffre et les plastiques qui habillent l'habitacle.
L'utilisation de gels désinfectants pour les mains a connu un boom depuis le début de la pandémie COVID-19. En Italie, par exemple, les ventes de désinfectants pour les mains ont été multipliées par 18 si l'on compare les données hebdomadaires d'une année sur l'autre. Selon certaines prévisions récentes, le marché mondial des gels désinfectants pour les mains sera multiplié par près de deux et demi en 2020 par rapport à 2019.
Si les gels désinfectants pour les mains éliminent les germes sur les mains et si l'intérieur des véhicules Ford peut résister à leurs effets potentiellement nocifs, cela ne signifie pas que le reste du véhicule est exempt de germes, surtout s'il est partagé avec d'autres personnes. Lors du nettoyage, mieux vaut éviter d'utiliser des produits contenant de l'eau de Javel ou du peroxyde d'hydrogène, ainsi que des produits à base d'ammoniaque, car ils peuvent endommager les revêtements antireflets et anti-traces de doigts. Les désinfectants ménagers peuvent être un moyen efficace d'éliminer tout risque de contamination.
Des tests à des températures extrêmes allant de -30°C à +74°C
"Une attention particulière doit être accordée aux zones fréquemment touchées telles que le volant, les poignées, le levier de vitesse, tout bouton ou écran tactile, les commandes d'essuie-glaces et des clignotants, les accoudoirs et les dispositifs de réglage des sièges", a déclaré Jenny Dodman, médecin en chef de Ford au Royaume-Uni.
Les équipes de Ford Dunton, au Royaume-Uni, et de Cologne, en Allemagne, testent des échantillons de matériaux à des températures qui peuvent dans certains cas atteindre 74°C - la température que peut atteindre l'intérieur d'une voiture garée en bord de plage par canicule. Pour d'autres tests, ils simulent une exposition prolongée au soleil, les échantillons étant bombardés de lumière ultraviolette pendant une durée pouvant atteindre 1 152 heures (48 jours).
Ils testent également la résistance des plastiques à des températures allant jusqu'à -30°C lorsqu'ils deviennent les plus fragiles, en faisant rebondir à plusieurs reprises une lourde balle de caoutchouc dessus pour s'assurer que le plastique ne se fissure pas.
Offres
-
-
Transit 2T 310 L2H2 Trend Business EcoBlue Diesel à partir de 319€ HT/mois⁽¹⁾
-
Nouveau Transit Courier à partir de 149€ HT/mois⁽¹⁾
-
Kuga PHEV à partir de 399 €/mois⁽¹⁾
-
Kuga Titanium 2.5 Duratec 180 ch Hybrid FlexiFuel (FHEV E85) à partir de 309€/mois⁽¹⁾
-
Ranger Super Cab XLT à partir de 289€ HT/mois⁽¹⁾
-
Mustang Mach-E à partir de 529€/mois⁽¹⁾
-
Mustang Mach-E Mach-E RWD Standard Range 72,6 kWh 268ch à partir de 599€/mois⁽¹⁾
-
Ford Puma Titanium 1.0 EcoBoost Hybrid 125 ch S&S (mHEV) à partir de 199€/mois⁽¹⁾
-
Ford Puma à partir de 339€/mois⁽¹⁾
Actualités
⁽¹⁾ Puma Hybride :
* Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km d'un Ford Puma Titanium 1.0 EcoBoost Hybrid 125 ch S&S (mHEV) 2026.25MY neuf sans option. 1er loyer de 3790€ puis 47 loyers de 199€.
Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles, malus écologique et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable incluant une aide à la reprise (1), réservée aux particuliers du 01/03/2026 au 31/03/2026 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr).
(1) Aide à la reprise de 1000 €, sous condition de reprise d'un véhicule particulier roulant.
Modèle présenté : Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost Hybrid 125 ch S&S (mHEV) BVM6 2026.25MY avec options, au tarif du 04/11/2025, au prix total remisé de 25590€, soit un premier loyer de 3790€ puis 47 loyers de 319€.
Puma Gen-E :
* Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km d'un Puma Gen-E Standard Range 43kWh 168ch 2025.75MY neuf sans option. 1er loyer de 7600€ ramené à 0€ après remboursement d'une prime coup de pouce de 7600€, puis 47 loyers de 199€.**Montant de la prime CEE SIPLEC (SIREN : 315 281 113) prise en compte pour les clients particuliers, ménages précaires. La prime CEE est versée à postériori au client par le Concessionnaire sous réserve et après réalisation des contrôles obligatoires et satisfaisant conformément à la règlementation en vigueur. Voir ford.fr
Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaires et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable incluant une aide à la reprise (1), réservée aux particuliers du 01/03/2026 au 31/03/2026 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr).
(1) Aide à la reprise de 1000 €, sous condition de reprise d'un véhicule particulier roulant.
Modèle présenté : Puma Gen-E Standard Range 43kWh 168ch 2025.75MY sans options, au tarif du 04/11/2025, au prix total remisé de 31490€, mêmes conditions avec 47 loyers de 199€.
⁽²⁾ Ouverture selon autorisation
⁽³⁾ Offre réservée aux particuliers pour l'acquisition d'un véhicule particulier 100% électrique Ford du 01/03/2026 au 31/03/2026. Offre recharge publique : jusqu'à 10 000 km de recharge offerts via un crédit de 500€ TTC sur Puma Gen-E, Explorer, Capri ou 600€ TTC sur Mustang Mach-E, valable dans le Réseau de Recharge BlueOval™ via l'application Electroverse. Le crédit est calculé sur la base de la consommation standard WLTP du véhicule et du prix moyen des recharges sur le réseau Electroverse. Offre valable en France. Offre recharge à domicile : jusqu'à 30 000 km de recharge offerts sous la forme d'un bonus total de 525€ TTC crédité sur la cagnotte Octopus, sous réserve de souscription à un contrat Intelligent Octopus. Le bonus est versé en trois échéances de 175€ : la 1ère après le paiement de la L'EXPÉRIENCE ÉLECTRIQUE FORD 30000 km à domicile 10000 km de recharge sur la route depuis l'app avec notre partenaire 1ère mensualité, puis aux 2 dates anniversaires du contrat. S'y ajoute le bonus lié à l'offre Intelligent Octopus Fixe 2 ans qui permet de garantir un coût de recharge en mode "recharge optimisée" à 0,08€ par kWh. Exemple pour un véhicule Explorer (consommation mixte WLTP de la version la plus énergivore de 17,3 kWh/100 km) parcourant 10 000 km sur 12 mois : la 1ère année de recharge offerte correspond à un crédit total de 365€ TTC (175€ de bienvenue + 190€ de bonus Intelligent Octopus en contrat Base). Offre valable en France métropolitaine (hors Corse) en maison individuelle souscrivant à Intelligent Octopus avant le 31/12/2026. Pour ces offres, la distance réelle parcourue et les économies réalisées peuvent varier selon le modèle, le style de conduite, le type de route, les conditions météorologiques, la consommation et le type de bornes utilisées (AC/DC/IONITY).